Marzo 2025 refleja una lenta recuperación del sector automotor y avances en movilidad sostenible en Colombia

Bogotá, 1 de abril de 2025. En un contexto de creciente regulación e incertidumbre normativa, el mercado automotor colombiano muestra señales de una recuperación gradual. En marzo se matricularon 18.361 vehículos, un crecimiento del 37,4% frente al mismo mes del año anterior. Aunque la cifra es alentadora, sigue siendo inferior a los niveles de 2021 y apenas se acerca a los alcanzados en 2019, lo que indica que el sector aún no ha logrado una recuperación plena.

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Informe Sector Automotor Marzo 2025

Desde 2019, el mercado no había registrado un comportamiento similar, lo que representa una reactivación importante para un sector que impacta directamente en la calidad de vida de los colombianos, mediante una movilidad más segura, eficiente y confiable.

Transición energética: una política pública con resultados

La movilidad sostenible sigue ganando terreno, gracias a la articulación entre política pública, oferta de producto y adopción ciudadana. En el primer trimestre de 2025, el 7% de las matrículas han sido de vehículos 100% eléctricos. En marzo, el 31% de las unidades matriculadas fueron de bajas emisiones, alcanzando un acumulado de 14.916 unidades en lo corrido del año (29% del total).

Este avance refleja no solo una tendencia de mercado, sino una respuesta positiva de los ciudadanos a las políticas que han promovido la transición energética. Además, ocho de las diez marcas líderes en movilidad sostenible son asociadas a ANDEMOS, lo que demuestra el compromiso del gremio con una movilidad más limpia. Entre las marcas destacadas se encuentra BYD, con 830 unidades matriculadas solo en marzo.

Anticipación y cautela frente a la regulación

El comportamiento del segmento de tractocamiones, con un crecimiento del 155% en marzo y un aumento del 100% en el trimestre, evidencia una respuesta anticipada del mercado ante el temor de nuevas regulaciones, como el borrador de decreto que propone un sobrecosto del 25% para camiones nuevos de más de 5 toneladas, además con la chatarrización de uno viejo. Este tipo de medidas podría desincentivar la renovación de un parque vehicular envejecido que requiere urgentes mejoras en seguridad y eficiencia.

Diversificación del mercado en medio de la recuperación

De los 14 segmentos del mercado, 10 registraron crecimiento en el primer trimestre del año, representando el 97% del total de unidades matriculadas. El segmento de SUV continúa liderando las preferencias de los consumidores, con un crecimiento del 36,6%, seguido por automóviles y pickups, en línea con la búsqueda de vehículos más versátiles, eficientes y seguros.

Llamado a una regulación equilibrada

A pesar de los avances en adopción tecnológica y la reactivación parcial del mercado, la incertidumbre regulatoria sigue siendo uno de los mayores riesgos para la sostenibilidad del sector. La pérdida de preferencias arancelarias con Brasil, la demora de un nuevo decreto arancelario, las incertidumbres sobre reglamentos técnicos y los errores en la política de chatarrización podrían frenar el impulso que tanto le ha costado recuperar al sector.

Desde ANDEMOS hacemos un llamado para establecer una agenda conjunta entre el sector público y privado, fortalecer la competitividad, el libre mercado, impulsar la movilidad sostenible y continuar con la renovación del parque automotor del país bajo criterios técnicos, ambientales y sociales.

Sobre ANDEMOS

ANDEMOS es la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible, una entidad técnica y consultiva que apoya el diseño, estructuración e implementación de políticas públicas en el sector automotor y la movilidad en Colombia.