En Colombia todavía hay más de 85 mil vehículos con Airbags defectuosos

584
  • Los modelos de vehículos afectados son específicos y se encuentran entre el periodo del año 2000 al 2019; pertenecen a las marcas:AUDI, BMW, CHRYSLER, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, JEEP, MAZDA, MITSUBISHI MOTORS, NISSAN, SUBARU, RAM, TOYOTA, VOLKSWAGEN y CITROËN. El cambio es gratuito para todos los usuarios vinculados a la campaña.
  • Hasta el momento, los vehículos nuevos modelo 2020 de las marcas involucradas no hacen parte de la Campaña “Salva Una Vida”

Bogotá D.C., septiembre 22 de 2020. – Actualmente en Colombia siguen instaladas bolsas de aire o airbags marca Takata, en más de 85 mil vehículos de 16 reconocidas marcas: AUDI, BMW, CHRYSLER, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, JEEP, MAZDA, MITSUBISHI MOTORS, NISSAN, SUBARU, RAM, TOYOTA, VOLKSWAGEN y CITROËN, los modelos afectados que continúan rodando por el territorio nacional se encuentran entre el periodo que oscila del año 2000 al 2019.

icono-pdf
Comunicado de Prensa Takata

Para las 16 marcas de vehículos, la Agencia Nacional de Seguridad -ANSV-, la Dirección de Tránsito y Transporte -DITRA-, el Centro de Experimentación y Seguridad Vial -CESVI, y la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible -ANEMOS-, la principal prioridad es la seguridad de los usuarios y sus familias. Por esto seguimos aunando esfuerzos para que todos los propietarios de vehículos con airbags o bolsas de aire marca Takata, revisen si sus vehículos se encuentran vinculados a la campaña activa”. Afirma Oliverio Enrique García Basurto, Presidente de Andemos.

El problema de los airbags de marca TAKATA consiste en que el inflador de las bolsas de aire instaladas en algunos vehículos que han estado expuestos de manera continua a altos niveles de humedad y temperatura puede producir una presión interna excesiva y que, en caso de un accidente que haga necesario que se activen los dispositivos de seguridad, puede ocasionar que la carcasa del inflador se rompa y expulse fragmentos metálicos que podría causar lesiones graves o la muerte a los ocupantes del vehículo.

“La campaña “Salva una Vida” representa una acción contundente para alcanzar el objetivo de prevenir, reducir y controlar la siniestralidad vial y las lesiones asociadas. El cuidado de la vida y la prevención de situaciones riesgosas para conductores y pasajeros constituye una prioridad para la Agencia Nacional de Seguridad Vial -ANSV- y debe resaltarse que estas estrategias están enmarcadas en el Plan Nacional de Desarrollo 2018-2022 Asegura Óscar Julián Gómez Cortés, Director técnico de la Dirección de Infraestructura y Vehículos de la ANSV.

Con la Campaña de seguridad “Salva Una Vida” se busca hacer el cambio del 100% de los infladores de los airbags que todavía se encuentran instalados en algunos vehículos que ruedan por las calles colombianas. Se podrían presentar serias lesiones al conductor o a los ocupantes del vehículo si se activan los airbags de marca Takata. 

“Todos los usuarios de vehículos dueños o no de estos, deben ser conscientes y responsables de compartir y consultar en la plataforma que se ha diseñado, para conocer si el vehículo está equipado con un airbag defectuoso y así sustituirlo. Es por ello, que Cesvi Colombia y sus compañías accionistas continúan apoyando todas las tareas e iniciativas hasta culminar con el cambio total de estos airbags Takata, que atentan contra la seguridad y la vida de todos los usuarios de vehículos.” Asegura John Suárez Gerente General de Cesvi Colombia.

¿Cómo se puede consultar si el vehículo está activo en la campaña?

Se han dispuesto de manera oficial dos canales de comunicación. La página web https://www.salvaunavida.co/ y el WhatsApp oficial de la Campaña 3104155201, donde los usuarios podrán realizar la consulta sólo con el número VIN de sus vehículos que se encuentra en la tarjeta de propiedad. En caso de que haga parte de la Campaña, el usuario podrá consultar el listado de los talleres autorizados donde podrá hacer el cambio de manera gratuita.

Los usuarios deben tener presente que se realizará una única intervención para cambiar el inflador del airbag.

Si el usuario consulta y en un primer momento se le indica que “por ahora su vehículo no se encuentra en esta campaña de Takata”, es importante que revise periódicamente por su seguridad.

¿Cuál son las marcas más afectadas?

En el año 2018 la marca Toyota contaba con el mayor número de vehículos afectados en el territorio nacional; sin embargo, recientemente Mazda y Nissan cuentan con el mayor número de vehículos involucrados en la Campaña de Seguridad.  

                                                        VINs a Julio 2020 Vins                                                **Consolidado ANDEMOS.

 ¿En temas de bioseguridad, asistir hoy a un concesionario o taller autorizado es seguro?

Desde el inicio de la cuarentena, las marcas y los actores del sector automotor empezaron a trabajar en el desarrollo de protocolos de bioseguridad, priorizando la seguridad de los usuarios, proveedores y empleados. A mediados de mayo, el sector automotor retomó sus actividades cumpliendo con las medidas de bioseguridad establecidas por el Gobierno Nacional en la Resolución 666 de 2020, que indica las normas para este sector frente al Covid-19.

Hoy por hoy, las marcas, concesionarios y talleres autorizados cuentan con estrictas medidas de bioseguridad, que abarcan manejo eficiente de turnos y distanciamiento social, limpieza y desinfección adecuada en las instalaciones, las herramientas y equipos utilizados por los técnicos, constante monitoreo de la salud de los empleados.

Por lo cual, los usuarios podrán sentirse seguros y tranquilos al agendar su cita para el procedimiento de revisión y reparación de su airbag.

Andemos rueda por Colombia

La Asociación Nacional de Movilidad Sostenible – ANDEMOS, tiene como objetivo contribuir al desarrollo del sector automotor enfocado en tres pilares: 1) mejorar la calidad de vida de los ciudadanos con un aire más limpio de fuentes móviles y trasporte seguro, 2) mejorar la competitividad de las regiones formulando propuestas de transporte tanto eficiente como productivo, y 3) generar prosperidad tanto social como económica a través de políticas y buenas prácticas que promuevan la modernización del parque vehicular, garantizando así un equilibrio entre crecimiento, el cuidado del medio ambiente y el bienestar social.

Sobre ANSV

La Agencia Nacional de Seguridad Vial – ANSV, es una Unidad Administrativa Especial de carácter descentralizado, del orden nacional, adscrita al Ministerio de Transporte. La ANSV, como máxima autoridad en la aplicación de la política pública del Gobierno Nacional, busca prevenir, reducir y controlar la siniestralidad vial, a través de las acciones administrativas, educativas y operativas, concientizando a los diversos niveles de la población e integrándola dentro de una cultura vial.

Sobre CESVI

El Centro de Experimentación y Seguridad Vial, Cesvi Colombia S.A. es una compañía con más de 20 años de presencia en Colombia que, mediante la investigación y la experimentación en el área automotriz, desarrolla productos y servicios enfocadas en las necesidades de la industria automotriz de Colombia y Latinoamérica. Cesvi ha sido reconocida como Centro de Investigación y Experimentación por parte de Colciencias, en el ámbito internacional hace parte del RCAR, un organismo cuyo objetivo es reducir los costos humanos y económicos de las pérdidas de vehículos de motor, además de ser miembro activo del Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe (Latin NCAP).

Dejar respuesta